第188章 第三批载人航天火星结束(2/3)

z国的第三批航天计划中总共会发六艘飞船，其中三艘载人，三艘是资船。

所以暂时的还不是很清楚。

虽然说整个建造的过程是生虫太在行着建造，但是实际控的人员却是汤天，在任何的时候，都不可能有时间让汤天不在，否则的话现任何的意外，真的是很难行建造。

当火星和地球的距离越来越近的时候，z国的第三批载人飞行计划开始执行，此时，第一艘卫星飞船已经是飞行了四个月的时间，而载人飞船也已经是在天空中飞行了三个月的时间。

因为现在正是火星和地球剧烈越来越近的时间，就算是载人飞船到了火星轨，那时候还不是火星和地球的最近，而是接近最近，至于第三批的飞行计划则会在火星和地球的距离过了近日之后才能够到达火星。

说实在的，作为一个正常的z国人，应该是对ad国没有什么好的态度的，因为一些历史原因，然而，在国家利益面前，就算是不愿意合作，也只能是让原宇航员持到到达火星吧！

第一艘起飞的载人飞船中会是z国的宇航员薛凡，他将会和x国的宇航员tr.j行一起飞行。之前这些参与此次飞行的宇航员们都在z国的航天员模拟训练基地行过时间的训练，所以他们之间的默契是没有任何的问题的，至于语言的问题，并不没有使用标准统一的语言，而是使用了时最为智能的同声翻译，所以各国宇航员一般的时候都会说自己国家的语言，这是一个国家的标识。

不过每一次第一个起飞的必然是资船，因为载人飞船还是有着一些担忧中。

所以对于这一，他们都是满心关注中。

只要能够在火星那边制造足够飞行的能源的话，那么这个能够带人回来的计划会让m国人再次的走在世界的前列。

第二艘载人飞船中是z国宇航员原和ad国宇航员at.m。之前第二次载人航天火星的时候，ad国本来是有一个名额的，但是因为他们和自己的老大哥老m关系好，所以让给了m国人，这一次他们不仅再次的占用到了这个名额，而且还和m国方面也会有一名宇航员到达火星，所以到时候，应该会有两名ad国的宇航员。

不过唯独m国人之中，甚至是有大胆的计划启动m国的航天飞机计划，计划从地球到火星，然后从火星到地球。

在z国方面宣布第三批飞行计划的时候，m国和e国方面也是行了他们第二次的飞行计划。

最后一艘载人飞船则是中国宇航员郭焘和alq国的设计师，不对是宇航员jmh，也许他才是让世界瞩目的另一个关键的东西，因为他到达火星之后所的任何事都有可能成为全世界人所瞩目的东西。

之所以避开最近，是因为那个时候火星和地球之间的相互引力，容易引起火星表面的烈沙尘暴，那个时候影响着陆舱的安全着陆，所以只能是避开这个。

不过对于整个猜测也只是猜测，并没有见m国人有这么一个计划。

一个人孤独的在火星生存八年，然后在火星上建造了第一个人类基地，之后为z国的第二次载人飞行火星计划提供了宝贵的经验，之后在第二批宇航员到达火星之后，汤天对火星基地的建造投到了更多的时间。

之前的两国所发的飞船都是顺利的起飞。

时间，他其实已经是了足够多的事。

这人其他国家更是看到了希望。

至于所谓的同声翻译，是指智能翻译设备，几乎是同时间的用对方的语气翻译你能够听得懂的语言，可能有时候语气模仿的不是很像，但是可以确认的是很即时。

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当第一艘卫星飞船到达火星的时候，载人飞船和它到火星的时间会相差一个月的时间。

这三艘载人飞船的时间间隔不会是连续的，而是会选择在相隔两天之后行，因为m国和e国方面因为排在这个时期的飞行计