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这个假设也很容易验证，只要看这辆大会有几次停靠，停靠的站是哪里，就能大概猜测余四人的摇况。如果是早期就车的玩家还好，大概率路线不会重合，越到后来越是危险，尤其是在三街车的玩家，说不定会成为同一条线的竞争对手。

红小孩开始还不习惯，可等真嗅到小哥哥上的气息，他又逐渐放松了来，后来还有昏昏睡。

秦陆上了13号大车。车是全自动控制，驾驶位上没有司机，但上车的乘客需要把手环放在车门边的仪上刷卡，大会自动录乘客信息。比如秦陆的许可里程是五公里，他的腕带上就显示单人、4号座位，三街到站等字样。红小孩跟着秦陆上了车，但大车却并没有检测到他的存在。不过由于车上的座位是固定的，秦陆担心他会及其他看不到的乘客，于是便把他抱在上，让他和自己一起。

这样一来，秦陆就没办法在第一的五公里的限制到达秩序广场了，他需要经过两次转车寻找合适的存储，至少还要摇两次。

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号码车在集散中心A停留了大约三分钟，然后缓缓开了站台。

如果自己之前的猜测没错，那么此时此刻除了他以外，这辆13号士上还有另外四名玩家，他们和可能和他选择的相同的路线。

这条线路也是目前红聚集较少的，而且几乎没有黑现，看起来相对安全。秦陆再度键确认。没过多久，一辆红的双层大车现在街转角，上面挂着“13”号的徽标，稳稳当当停在秦陆面前。

是每个旅客有三次免费充能的机会，但是必须是在旅客行的路程规划上，秦陆把它理解为S/L大法中的度，这是决定他能否顺利通关的关键。

他想了想，选了红相对较少的路线，不过这样一来，他要行的路线就比较了。玛尔维拉城的通工只有城士，旅客一旦上车就要跟随士行移动。而士的路线是固定的，想要更换方向就只能车转其他的士，城规定游客获得的行程票（）不能提前车，需要在行满距离之后才能转一辆通工，比单纯步行多许多变数。

秦陆没有关闭地图，所以他能看到除了自己之外，还有其他红同步移动了游客集散中心。不过因为空间彼此屏蔽的缘故，暂时不能确认是不是同一辆车上的玩家。

他选择搭乘的第一辆通工是13号士，从游客集散中心到三街正好五公里。从三街到达秩序广场只有32号一条线路，行程超的最大距离6公里，中间还可以择机选择适合的存储。

秦陆再度调地图，发现这次一共有五个红在同步移动。